Статус кво – очевидно не ситуация, с которой ассоциируется Йохан де Нисшен (Johan de Nysschen). Менее чем за 18 месяцев работы, Йохан преднамеренно расшевеливал Audi America. Исполнительный вице-президент родом из Южной Африки – не доволен предствлением Audi на громадном американском рынке. В Европе, немецкое подразделение на данном этапе находится наравне с такими конкурентами, как Mercedes-Benz и BMW. В Штатах же, компания далеко не на таком уровне, продавая всего треть от объема возможно продаваемых авто. Интервью было проведено в Северной Нью-Джерси, где журналистам была предоставлено возможность испытать новую модель Q7, первое спортивно рентабельное авто компании – и похоже, не последнее, как заявил с энтузиазмом Нисшен. По словам журналиста, 46-летний исполнительный директор полон идей относительно развития и роста компании.

Представим интервью журналиста проекта THECARCONNECTION и исполнительного директора компании Audi America Йохана де Нисшен.

THECARCONNECTION: Заверш ... Читать дальше »

Как говорит руководство Audi, модель А3 – не что-то новенькое, это просто следующая модель. Тем самым, автопроизводитель утверждает, что А3 – это первое авто нового класса машин из Европы – «высший класс компактных авто». По правде, этому классу уже относится выпущенная несколько лет назад модель Mercedes-Benz C230. Но появление А3 сигнализирует о полной серьезности относительно категории высшего класса, в которую вскоре войдут BMW 1- серии и новый B-класс от Mercedes.

А3 – новая модель для Северной Америки и может быть оборудована новой Direct Shift Gearbox (DSG) от Audi - механическая 6-ступенчатая коробка с автоматическим приводом переключения передач и двумя многодисковыми сцеплениями.

Обозначим 6 положительных качеств в модели 2006 г - Audi A3:

1) Сочетание 2х литрового двигателя с турбонаддувом и новой коробкой передач DSG дает нам отличную мощность.

Двойные верхние кулачки, прямой впрыск бензина, турбонаддув и 10.5:1 коэффициент трансформирования дает небольшому ... Читать дальше »

Банкиры. Это тот сорт людей, которых мы ожидаем увидеть за рулем Audi. Или адвокаты. Люди, крепко стоящие на ногах. Я уверен, Вы согласитесь. Проблема в том, что они немножко скучноваты и докучливы.

В этом и проблема Audi. Потому с каждой новой моделью, руководство Audi пытается добавить по несколько новых дополнительных спортивных черт.

Наиболее явной попыткой в этом является новый общий перед авто. Впервые показанная на концепте Nuvolari металлическая решетка на передней части авто нашла продолжение своего существования на новых A8, A3 и модели следующего года – А4. По нашему мнению, лучше всех она представлена на А6.

Хотя Audi – больше авто для консервативных людей, нет сомнения, что руководство компании надеется на продажи тем, кого раздражает новая BMW 5-серии.

В салоне, центральная панель располагается под углом способом, который ранее был использован в BMW. Однако, качество материалов – высокое, и отделка, сделанная под металл- действительно металл.

Несмотря ... Читать дальше »

Компания Audi – компания, производящая легковые авто хорошего качества и превосходные универсалы, но сейчас не об этом. Давайте поглядим немного вперед – на будущие модели, которые предстанут перед нами более экзотичными. Вместе с корреспондентом проекта Worldcarfans.com Андреасом Конрадтом (Andreas Conradt) узнаем о некоторых планах компании.

Вдохновленная успехом купе средних размеров, представленных компаниями Mercedes (CLK) и BMW (3-серия), компания Audi вскоре представит новую Audi A5, если хотите – более позднюю преемницу легендарного А4 купе. Новая ходовая часть, в зависимости от заостренного корпуса, сформирует основу следующего поколения А4 и А6.

Следующая модель А4 будет запущена в продажу осенью 2008 г., в качестве модели 2009 модельного года. Тем не менее, новая основа будет впервые применена на А5, купе, которое позиционируется (как видно и по названию) между А4 и А6 как по цене, так и по размерам. Стиль А5 находится под влиянием концепта Nuvolari concept car, отра ... Читать дальше »

Большой немецкий внедорожник Audi Q7 заработал высшую оценку безопасности (Top Safety Pick) в краш-тестах Американского страхового института дорожной безопасности (IIHS). Специалисты института отметили, что машина отлично показала себя во всех испытаниях и, плюс ко всему, укомплектована в базовой комплектации системой курсовой устойчивости, что, по мнению экспертов, существенно снижает риск серьезных аварий.

Для определения надежности Audi Q7 подвергли 3-м испытаниям. Первое – фронтальный краш-тест на скорости 64 км/ч о деформирующееся препятствие, удар в этом случае приходится на водительскую половину машины. Другой тест – боковое столкновение, для этого мобильный барьер, имитирующий тяжелый внедорожник, разгоняют до 50 км/ч и бьют в среднюю стойку машины. И третий тест – удар в заднюю часть автомобиля на скорости 32 км/ч, здесь особое внимание уделяется конструкции подголовников, так как травмы спины и шейных отделов позвоночника наиболее распространены в подобных авариях.
... Читать дальше »

В создании новых автомобильных технологий основными направлениями работ сейчас являются повышение безопасности автомобиля и его экологичности. BMW вносит свой вклад в развитие первого направления: безопасности дорожного движения. Инновационная светотехника от BMW способна учитывать вертикальный и горизонтальный рельефы дороги, наличие встречных и впереди едущих машин, а также скорость движения автомобиля. В зависимости от всех этих факторов «умная» система меняет интенсивность и направление света фар. Как? Читаем дальше.
Адаптивный корректор фар, разработанный BMW, способен менять угол наклона светового конуса фар в зависимости от вертикального профиля дороги. Проще говоря, система следит за тем, по какой дороге вы едете, и, если вы начинаете двигаться в гору или с нее, меняется угол падения света так, чтобы максимально осветить пространство перед автомобилем. За рельефом следят специальные датчики, они распознают наклон дорожного полотна и передают данные в блок управления, кот ... Читать дальше »

На выставке SEMA Show, прошедшей в Лас Вегасе, была представлена новая модель американского производителя Ford – F-150 Hi Pa. Чем же она так примечательна? Hi Pa развивает мощность в 600 лошадиных сил и ездит при этом на… электричестве!
Секрет достижения такой мощности прост – разработчики Ford «вспомнили» о технологии, придуманной еще в начале 20 века, мотор-колесах. Мотор-колесо – это своеобразный электродвигатель, расположенный в колесе автомобиля. Изначально их применяли на… велосипедах. А потом, с появлением бензиновых двигателей эту технологию отложили пылиться на полках в архивах. У мотор-колес было несколько существенных недостатков: они увеличивали неподсенсорную массу автомобиля и зазор между ротором и статором вблизи поверхности дороги, из-за заметно ухудшалась управляемость автомобиля, особенно в плохих погодных условиях. А теперь Ford решил возродить позабытую технологию, устранив ее недостатки (в этом компании Ford помогали PML и DST Industries), и сделав огромный ... Читать дальше »

Никогда не приклеивайте на стекло автомобиля знак «У».
Подрезать и «учить» чайника-новичка любимое развлечение для многих автолюбителей. От безобидных пипиканий перед светофором и игнорирования вашего преимущества до подстав на дороге.
ВНИМАНИЕ!
С 1 марта 2009 года на транспортных средствах, управляемых водителями, стаж вождения которых составляет менее двух лет, должен устанавливаться специальный опознавательный знак "Начинающий водитель" в виде квадрата желтого цвета с изображением восклицательного знака черного цвета устанавливается сзади авто-транспортных средств, управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет.

При управлении переднеприводным или полноприводным автомобилем при повороте не выкручивайте руль до упора, а всегда оставляйте запас хода. Иначе шрусы или "шарниры равных угловых скоростей" быстро изнашиваются, и придется регулярно их менять.
Парковать автомобиль всегда лучше задним ходом, ... Читать дальше »

О стритрейсинге — с негодованием ли или с энтузиазмом — в двух словах и не расскажешь. И пока фанаты бесконечно рассуждают о подвигах "аддиктов экстрима" и модификациях "прокачанных" автомобилей, долгие разговоры с короткими эпитетами об этом автодвижении ведут между собой и сотрудники милиции, которые не один год наказывают любителей нелегальных гонок за нарушения правил дорожного движения.

Начнем с грустного. В конце 2006 года Прикубанский районный суд Краснодара признал 25-летнего стритрейсера виновным в гибели двух человек, назначив ему условное наказание.

Из материалов дела следует, что в мае этого года в Краснодаре на улице Московская во время стритрейсерских гонок при столкновении автомобилей "ВАЗ-2112" и "ВАЗ-2106" были сбиты два зрителя гонок, которые скончались от полученных травм. По словам свидетелей, за рулем "ВАЗ-2106" был профессиональный стритрейсер, не один год участвующий в соревнованиях, за рулем двенадцатой модели "Лады" — начинающий гонщик. Когда автомобили ... Читать дальше »

Джекки Стюарт воскликнул как то: «Скорость? В действительности главная задача состоит в том, как побороть или снизить скорость». Действительно, весь вопрос состоит в том, как снизить скорость ровно настолько, чтобы её можно было без потерь пронести через поворот. Посмотрим, как это делается. Но, сначала ещё раз повторим прописные истины. Без них никак нельзя!

Увод шин в повороте

Чем выше коэффициент трения в паре шина-покрытие, тем большие силы могут передаваться через это пятно контакта. Покрытие дороги может быть более или менее цепким и эта величина для всех проезжающих автомобилей одинаково, а вот коэффициент сцепления или сила трения шины могут меняться. Поговорим об этих силах трения.

Сила трения шины зависит от многих факторов. Это конструкция самой шины, рисунок протектора, состав резины, давление воздуха, ширина и диаметр самой шины и диска колеса, температура и сопротивление качению. Максимальный коэффициент силы трения у шин болидов Формулы 1 составляет 1,4. Это ... Читать дальше »